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北煤南运干线浩吉铁路正式开通 运输时间成倍压缩
杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 银河白 [钢之家 SteelHome] 2019-09-29 09:39:36[打印]A+ A-  +关注 
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  “报告,浩吉铁路首发重载万吨列车,发车条件已具备,请指示!”9月28日上午6点30分,内蒙古鄂尔多斯浩勒报吉南站,站长罗乐小跑至相关领导面前大声汇报。
  随着“同意开通”的答复响起,指示开行的绿色旗子高高挥舞起来,浩吉铁路首趟重载列车71001次货车在鸣笛声中缓缓启动。
  记者从浩吉铁路公司获悉,首发的万吨列车将在到达襄州北站后拆分重组,重组后的5000吨煤炭,即时运往江陵的华电江陵发电厂,另外5000吨煤炭,将继续前往江西,进入华能井冈山电厂,支援老区。
  “这条铁路开通后,从蒙西地区到江西地区,全程运行时间在30小时左右,到湖北地区在1天之内,运输时间较‘海进江’方式成倍的压缩!惫呕踉瞬扛敝魅位砌伪硎。
  据了解,浩吉铁路纵贯南北六省一区,直达华中腹地。首发的万吨列车之后,浩勒报吉南站在上午6点45和7之时,还分别有一列5000吨列车向南方驶出,两次列车分别开往江西吉安和湖南大唐金竹山电厂。
  “不仅如此,南部铁路、靖神铁路也在陆续往浩吉铁路发车,煤炭供应量充足!焙萍饭鞠喙馗涸鹑吮硎。
  正式开通
  从天空俯瞰,首发万吨煤炭列车一眼望不到头。记者从国铁集团获悉,首发列车共计105节车厢,每节车厢80吨煤炭左右,加上车厢自重,整列列车超过万吨。
  黑黄配色的万吨列车自浩勒报吉南站驶出,到达襄州北站后,经过解编作业,分解成为两列5000吨列车。按照计划,一部分将通过襄阳至郜营的联络线接入既有的焦柳线、襄渝线、汉丹线,运往各地,一部分直达浩吉线南方各站点。
  据初步列车运行图显示,正式运营后,每日将有5万吨煤进入襄州北站,这相当于把一座巨大的煤矿搬到了襄阳。
  据了解,浩吉铁路全长1813.5公里,北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区,终到京九铁路吉安站。线路为国铁Ⅰ级电气化铁路,其中陶利庙南至坪田段为双线铁路,其余为单线铁路,预留双线条件?ǔ跗诳斐嫡77座,设计时速120公里,规划年运输能力2亿吨以上。
  浩吉铁路连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区,是国家“十二五”规划和《中长期铁路网规划》的重大项目,也是“北煤南运”国家战略运输通道、我国综合交通运输体系的重要组成部分。这一铁路的开通运营,有利于促进西部地区资源开发,保障鄂湘赣等华中地区能源供应,增强我国铁路能源运输南北通道能力,对于扩大煤炭“公转铁”运量、助力打好污染防治攻坚战和打赢蓝天保卫战、促进区域经济社会协调发展,具有十分重要的意义。
  战略通道
  “它将成为我国北煤南运国家战略运输通道,有利于降低社会物流成本!被砌嗡。
  据了解,我国是煤炭消费大国,煤电在电力供应结构中约占2/3,是保障电力供应的主力能源。但长期以来,煤炭供需矛盾突出,资源主要分布在西北部,但消费却集中在东南地区。为解决华东和华南地区的煤炭需求,我国实施了“西煤东运”、“北煤南运”计划,先后开通大秦铁路、神黄铁路等运煤专线。浩吉铁路开通后,成为“北煤南运”的重要战略通道。
  在黄鑫看来,浩吉铁路对拉动中西部地区资源开发、促进沿线区域经济社会发展均有着重要作用。
  中国铁路西安局集团金贝棋牌有限公司运输部副主任贺建军告诉记者,浩吉铁路有三大特点:
  首先是集中调度,列车运行时刻,包括列车运行计划,都是根据指令,由调度系统自动生成,比以往人工作业效率更高,更安全。据了解,浩吉铁路运用智能综合调度、智能牵引供电、基础设施智能运维、融合北斗的工务基础设施监测、智能大脑平台、综合安全大数据等多项技术,标志着我国货运铁路综合智能化关键技术取得新突破。
  此外,列车运行稳定高效,从始发站到终到站,固定时刻固定运行。从列车的计划开始,就可以掌握整个列车运行的时间,为煤炭的装车卸车,以及上下游客户生产组织,以及库存的控制,都提供了极大的帮助。
  再次,优化到发时刻,提高了运输效率,压缩了运输时间。过去需要一个多月才能运到的煤炭,通过浩吉铁路,最快一天之内可以到达湖北。
  “浩吉铁路开通以后,陕甘宁能源金三角到湖北、湖南、江西等华中地区运行距离得到了极大压缩,运行时间也进行了压缩。从浩勒报吉南到吉安站,运营时间不到两天时间,比以往的’海进江’运输模式,大幅压缩了运输时间!焙亟ň。
  值得注意的是,浩吉铁路同步建成集疏运项目21个?ㄔ擞螅梢韵谓友叵吒鞯氐亩嗵趺禾考柙讼呗罚⑹迪痔斯δ。此外,到达吉安站后,运来的煤炭还可通过京九铁路,输送至广东一带,为更多地区的繁荣发展提供能源支持。
  

(采编: 钢之家资讯部 请勿转载 垂询电话:0555-2238921)

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